湖北省安委会办公室                                                        2007年9月30日

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省交通厅，省安监局，宜昌市安办，恩施州安办：

    我省宜万铁路隧道施工相继发生重大突水（泥）事故，损失惨重，影响很大，教训深刻。尤其野三关“8·5”事故所涉及的大溶量承压水体，施工前没有任何环节和任何手段发现，探测还有盲区和死角。事实说明，一是对宜万铁路地质构造极为复杂认识不足；二是对隧道施工风险预见不够；三是对施工地质超前预测预报措施不细。

    9月21日，国家安监总局下达了《安全生产隐患排查治理专项行动隐患整改指令》（第59号），9月30日，省安委会办公室给我省铁路建设单位下达了《安全生产隐患排查治理专项行动隐患整改指令》（第10号），要求吸取“8·5”事故教训，抓好隐患整改。为了规避风险，确保隧道安全施工，特提出如下整改意见：

    1、请恩施州、宜昌市安办督促宜万铁路建设总指挥部按省安办《安全生产隐患排查治理专项行动隐患整改指令》（第10号）要求抓好整改，举一反三，抓好其它重点工程项目的隐患排查和治理，并将相关情况于10月20日前报省安办。

    2、请省交通厅针对野三关“8·5”事故暴露出的问题和薄弱环节，结合全国开展的重大基础设施安全隐患排查工作和交通建设项目实际，切实抓好重点工程建设和重大基础设施的隐患排查和治理工作，并将情况于10月20日前报省安办。

    3、请省安监局适时组织由相关部门和单位参加的联合检查，消除隐患，严防类似事故的发生，并将落实本指令的情况汇总，于10月25日前报国家安监总局。